Beschreibung
Bremse Quadiem HD-M835
In enger Zusammenarbeit mit dem TRP-Entwicklungsteam wurden Verbesserungen an fast jedem Teil der Bremse vorgenommen und während der Saison auf der Weltcupstrecke getestet. Die meisten Optimierungen an der DH-R EVO Bremse wurden auch in die Quadiem Vierkolben-Bremse integriert. Sie verfügt über den gleichen ergonomischen Hebel, einen geschmiedeten und CNC-bearbeiteten Bremssattel sowie die neue/steifere 5,0 mm-Hydraulikleitung. Weitere Vorteile sind der Vierkolbensattel mit Kühlrippen für eine verbesserte Wärmeableitung, Hybridkolben (Composite/Edelstahl) und die werkzeuglose Hebelweiteneinstellung.
Bremshebel:
Neue ergonomische Bremshebel
Hybridkolben (Composite/Edelstahl)
Einstellbare Griffweite
Klappbare Klemmschelle
TRP- und Matchmaker X-Schalthebeladapter optional erhältlich
Mattschwarzes Finish
Bremssattel:
Mit Kühlrippen zur verbesserten Wärmeableitung
Banjo Bolt-Anschluss
Mattschwarzes Finish
Gesamtsystem:
Leistungsstarkes, hitzestabiles Mineralöl mit niedriger Viskosität für noch besseres Ansprechverhalten
Neue 5 mm starke Hydraulikleitung
Resin-Bremsbeläge mit neuer Zusammensetzung
